Este guia é uma descrição dpos passos a executar durante a operação de eliminação da EGR de um Range Rover P38. É uma operação simples, desde que se tenha o material correcto
Antes de pôr mãos a obra, leia completamente o guia e certifique-se que os procedimentos não lhe colocam qualquer dúvida. Certifique-se também que tem o material adequado e necessário.
Aconselha-se a utilização de cartões ou plásticos no chão de forma a minimizar a sujidade bem como a utilização continuada de luvas.
Não existe um kit de anulação da EGR específico para o Range Rover P38. A solução aqui apresentada utiliza um kit feito para o BMW 525TDS e adquirido através do Ebay. O kit é completo e é possível anular a EGR sem adatar nada. A troca é directa.
/ 
Na imagem abaixo é possível comparar as duas peças. De salientar que no caso em questão, já não havia o tubo que vem do escape, e o kit de anulação foi adaptado tendo sido retirada a junta cega do lado esquerdo das imagens:
Comparação do interior entre a EGR antiga e o kit de anulação
Antiga:
Kit:
O trabalho é tão simples como retirar a EGR antiga e montar a nova, que deverá ficar mais ou menos com este aspecto:
Se se optar por desmontar também a válvula que activa a EGR, ganhará algum espaço extra:
O RangeRoverPT.com agradece ao Sérgio (SERSAN) pela elaboração deste guia.