O maior teste de resistência mecânica e humana, no mais extremo dos ambientes.

Sumatra - 1981

A rota escolhida levaria o Camel Trophy à ilha Indonésia de Sumatra, devendo partir de Medan, a Norte, até chegar a Jambi, no Sul, totalizando 1600km. Pelo caminho, iriam atravessar o Equador.

Para enfrentar as dificuldades do terreno e da floresta equatorial, a organização escolheu o Range Rover como viatura a utilizar, tanto pelos participantes como pelas equipas de apoio.

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Papua Nova Guine - 1982

Depois da excelente prestação dos Range Rover V8 a gasolina, no evento anterior, foi decidido voltar a utilizar os mesmos modelos, sendo formada uma parceria oficial com a Land Rover, para fornecimento de veículos para as seguintes edições.

 

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Madagascar - 1987

Madagáscar foi o destino escolhido para a edição de 1987 do Camel Trophy. Localizada no Oceano Índico, ao largo da costa de Moçambique.

O Range Rover foi novamente o veículo utilizado, sendo modelo escolhido de 5 portas e era alimentado pelo novo motor 2.4 TD, fabricado pela italiana VM Motori.

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Rally Paris-Dakar

Vencedor da primeira edição do Rally Paris-Dakar em 1979, algo que se repetiria novamente em 1981.