Este guia é uma descrição dos passos a executar para aplicar as protecções dos faróis traseiros.
Leia completamente o guia e certifique-se que os procedimentos não lhe colocam qualquer dúvida. Certifique-se também que tem o material adequado e necessário. A utilização da informação constante no guia é da exclusiva responsabilidade dos utilizadores.
Com o auxílio de fita cola de dupla face, colar uma folha de papel com espessura razoável na borracha, sendo que no lado que fica na borracha, vamos colocar muito pouca e no lado que ficará encostado à carroçaria, vamos colocar bastante. Com a folha colocada, fazemos a marcação dos furos:
Se não tivermos os parafusos originais que apertam no farol, basta comprar 4 parafusos 4x50 e um tubo de alumínio com cerca de 10cm que irá ser cortado em segmentos de 2cm. Aconselho a lixar as cabeças dos parafusos e o tubo de alumínio, dando depois 2 ou 3 demãos de tinta spray preta.
Colocamos a grelha e encaixamos a borracha nos respectivos pernos. Fazer pressão contínua contra a carroçaria, ficando a folha de papel colada (a descolagem da borracha pode ser feita com o auxílio de um canivete).
Retirar o farol e as suas conexões e fazer os furos, tendo em atenção os fios que passam por trás. Os furos deverão ser feitos com mais 2 ou 3mm, para eventuais ajustes:
Montar a borracha e de seguida, o farol. Colocar a grelha e rectificar o seu ajuste com a borracha, desmontando novamente o farol e aliviando os parafusos da borracha que irá ter alguma folga devido à folga dos buracos.
O RRPT.com agradece ao Jaime Barroco pela elaboração deste guia.