oficina classic

Com o passar dos anos, os plásticos dos Range Rover têm tendência a ficar quebradiços e partem com alguma facilidade. Além da moldura do conta-km, uma das peças que mais se ressente desse problema é a moldura do tablier. Abaixo segue uma pequena descrição sobre como desmontar a dita moldura.

 

78881289102204391342656157546782023298318336n

 

1 - Retirar os dois parafusos por cima do auto radio (apertam no tablier)

2 - Retirar a peça por baixo do auto rádio. Desapertar o parafuso.

3 - Puxar os 3 manípulos do aquecimento e o botão da ventilação. Desapertar 2 pequenos parafusos para retirar está máscara. Depois, existem 4 parafusos em cada canto dessa zona.

4 - Retirar todos os interruptores de iluminação da esquerda. Existe um parafuso por trás.

5 - Retirar relógio e interruptor de emergência. Existe um parafuso por trás.

6 - Retirar o moedeiro e cinzeiro. Em cada zona existem 3 parafusos que libertam toda a base onde está o suporte de copos.

Depois disto, é puxar com muita calma e ir libertando os tirantes dos manípulos do aquecimento que se vão manter no sítio (é uma peça rectangular branca). Cuidado ao puxar pois os ventiladores do ar teimam e querer não sair.
Muito cuidado pois a probabilidade de partir tudo é grande pois os plásticos devem estar ressequidos.

Em alguns casos, poderá ser necessário retirar também a consola central para que a moldura saia sem problemas.

 

O RangeRoverpt.com agradece ao José Carlos Carvalho a criação deste guia e autorização para publicação no site.